Thursday, October 31, 2013
Wednesday, October 30, 2013
投资未来
以前不懂事，一有闲钱就手痒，想买东西，买的东西多数是奢侈品，并不是必需品。
现在稍微懂事，一有闲钱也是手痒，想买东西，买什么？
买股！没错，买股就是现阶段努力存钱，努力做兼职的主要推动力，即使每个月存个几百块闲钱，这几百块就是你的资金，别看不起这几百块。
可能有人会问几百块能投资什么？我说不要小看那几百块，现在的每个月几百块也可让你将来致富！
开源节流是重点。即使每个月给你赚个几百万，如果无节制的花，到最后依然是一场空。所以如果没有开源节流，好好理财，你永远都不会有闲钱来投资未来。
现在稍微懂事，一有闲钱也是手痒，想买东西，买什么？
买股！没错，买股就是现阶段努力存钱，努力做兼职的主要推动力，即使每个月存个几百块闲钱，这几百块就是你的资金，别看不起这几百块。
可能有人会问几百块能投资什么？我说不要小看那几百块，现在的每个月几百块也可让你将来致富！
开源节流是重点。即使每个月给你赚个几百万，如果无节制的花，到最后依然是一场空。所以如果没有开源节流，好好理财，你永远都不会有闲钱来投资未来。
Monday, October 28, 2013
点点滴滴
从来没有想过我会持有10家公司股票的一天， 没错今天买入Suria后就正式迈入持有10家公司股票的‘时代’。当初曾告诉自己不可以持有太多家公司的股票，一来很花时间观察，二来。。。。（暂时想不到。。。）
接下来的两篇将会叙述当初买入这10家公司股票的来龙去脉，什么原因导致我会买入。
对亚航情有独钟不是没有原因。
打着‘人人都能飞’口号的Airasia改变了马来西亚的航空史，还记得中学时期只有马航这家永远不会倒闭的航空公司，当时去一趟西马旅游的飞机票可以以价钱不菲来形容，东西马来回机票最低500元以上，最高可以上千元，所以当年可以搭飞机去西马可是件非常奢侈的事。自从亚航在2003年成立以来渐渐改变了这局面，还记得当时在西马求学的第一年，得去到旅行社买过年的马航飞机票回乡（票价可是不是普通的贵），当时的机票是一本类是固本卷的玩意儿，里面除了有行程资料外，还有好几页的terms&conditions，也印有IATA的字眼（印象深刻）。
还记得当年的亚航背负着不被大众信任的命运，人人都说亚航的飞机不安全。为什么不安全？其实就是因为它便宜所以不安全。10年后的今天它证明了它的实力和安全，它超越了马航，击退了飞萤，如今尝试对抗马印航空，它够强壮吗？时间可以证明。
当初从某位部落客的介绍认识了MBSB。这位仁兄有分析了许多关于MBSB得点点滴滴。从2011年附加股后在无数的买卖中慢慢从低价累计到今天，期间也持有过孩子(mbsb-wa)，后来套利转购妈妈。其实我应该感谢这位仁兄，如果不是因为他我今天应该也不会有MBSB。可惜这位仁兄如今已经从部落中消失了。
公务员的市场还是有希望，2014年财政预算案中政府还是很照顾公务员这个铁饭碗，虽然说个人贷款期限缩短至最高10年，但是要贷款的人依然还会去申请贷款，所以不怕没生意做。[不怕有生意，只怕没生意；不怕赚少，只怕没得赚]。公司目前的策略不止注重个人贷款，渐渐扩大企业贷款，项目融资，存款的市场。另外管理层的实力很重要。
也许是运气好，申请3000股的IHH竟然让我全中。当时主要是要投机，抱着开市有赚到钱就走人的心态。果然开市没让我失望，就在开市的几天后套利了一半，其实一直到今天我依然很后悔套利了那一半，人生的确充满许许多多的后悔，许许多多的如果。如今的另一半应该会陪伴我到一直到老，将来生老病死至少有它-医疗保健。
2013年5月尾的一场special dividend飨宴引诱我投入了P&O的怀抱，投怀送抱后还越爱越深，爱到无可自拔，越踩越深，高潮后到今天依然被困在套房里，不知是福还是祸。P&O在保险业当中依然是其中一支被低估的公司，虽然它不是最好的，但是还是有希望。曾经想过弃P&O投MNRB，不过最终决定再给它一次机会。
几个月前的一场禽流感勾起了我想发禽流感的财，与禽流感息息相关的伙伴就是手套，就这样黑豹Supermax就成为了囊中物。当时也是抱着投机的心态，没想到过后还住了一阵子的black panther主题套房。如今得知它的基本面还不错后就爱不释手了。
（待续。。。。。）
接下来的两篇将会叙述当初买入这10家公司股票的来龙去脉，什么原因导致我会买入。
对亚航情有独钟不是没有原因。
打着‘人人都能飞’口号的Airasia改变了马来西亚的航空史，还记得中学时期只有马航这家永远不会倒闭的航空公司，当时去一趟西马旅游的飞机票可以以价钱不菲来形容，东西马来回机票最低500元以上，最高可以上千元，所以当年可以搭飞机去西马可是件非常奢侈的事。自从亚航在2003年成立以来渐渐改变了这局面，还记得当时在西马求学的第一年，得去到旅行社买过年的马航飞机票回乡（票价可是不是普通的贵），当时的机票是一本类是固本卷的玩意儿，里面除了有行程资料外，还有好几页的terms&conditions，也印有IATA的字眼（印象深刻）。
还记得当年的亚航背负着不被大众信任的命运，人人都说亚航的飞机不安全。为什么不安全？其实就是因为它便宜所以不安全。10年后的今天它证明了它的实力和安全，它超越了马航，击退了飞萤，如今尝试对抗马印航空，它够强壮吗？时间可以证明。
当初从某位部落客的介绍认识了MBSB。这位仁兄有分析了许多关于MBSB得点点滴滴。从2011年附加股后在无数的买卖中慢慢从低价累计到今天，期间也持有过孩子(mbsb-wa)，后来套利转购妈妈。其实我应该感谢这位仁兄，如果不是因为他我今天应该也不会有MBSB。可惜这位仁兄如今已经从部落中消失了。
公务员的市场还是有希望，2014年财政预算案中政府还是很照顾公务员这个铁饭碗，虽然说个人贷款期限缩短至最高10年，但是要贷款的人依然还会去申请贷款，所以不怕没生意做。[不怕有生意，只怕没生意；不怕赚少，只怕没得赚]。公司目前的策略不止注重个人贷款，渐渐扩大企业贷款，项目融资，存款的市场。另外管理层的实力很重要。
也许是运气好，申请3000股的IHH竟然让我全中。当时主要是要投机，抱着开市有赚到钱就走人的心态。果然开市没让我失望，就在开市的几天后套利了一半，其实一直到今天我依然很后悔套利了那一半，人生的确充满许许多多的后悔，许许多多的如果。如今的另一半应该会陪伴我到一直到老，将来生老病死至少有它-医疗保健。
2013年5月尾的一场special dividend飨宴引诱我投入了P&O的怀抱，投怀送抱后还越爱越深，爱到无可自拔，越踩越深，高潮后到今天依然被困在套房里，不知是福还是祸。P&O在保险业当中依然是其中一支被低估的公司，虽然它不是最好的，但是还是有希望。曾经想过弃P&O投MNRB，不过最终决定再给它一次机会。
几个月前的一场禽流感勾起了我想发禽流感的财，与禽流感息息相关的伙伴就是手套，就这样黑豹Supermax就成为了囊中物。当时也是抱着投机的心态，没想到过后还住了一阵子的black panther主题套房。如今得知它的基本面还不错后就爱不释手了。
（待续。。。。。）
Sunday, October 27, 2013
Cooling Pad
其实想买笔电的cooling pad很久了一直都没败下来。昨晚发现它很热，热到桌面也都是热的，所以为了笔电的寿命着想就下定决心买一台cooling pad。可能很多人不知道笔电太热会缩短它的寿命，我之前那台Dell很大可能就是因为太热所以它就在3年的时间内就卦了，所以为了防止卦掉的事件再次发生，决定投资一个cooling pad。
市场上其实不多选择，唯一比较值得信赖的就是cooler master这牌子，最高端的有高达一百五十大洋的价码，最低60大洋，视各人的需求和预算。
如果现在投资几十块能使笔电的寿命加长，这会是非常值得的投资。
市场上其实不多选择，唯一比较值得信赖的就是cooler master这牌子，最高端的有高达一百五十大洋的价码，最低60大洋，视各人的需求和预算。
如果现在投资几十块能使笔电的寿命加长，这会是非常值得的投资。
Saturday, October 26, 2013
后悔
现在想起来其实很后悔怎么当初那么迟才碰股票，那么迟才开始投资。
当初我是不看财经版的，财经版都是被我冷落一旁，完全瞄都不瞄一眼。没想到自从开始投资股票以来财经版已经变成是top priority了。
也许是因为开始有经济负担，有经济上的压力了所以才会勾起投资的欲望，所以我非常认同人是需要有压力才会更上一层楼。
投资一定得有资金，哪怕是几百块，它也可以扮演举足轻重的角色，积少成多的道理不可忽视。
2011年初第一笔资金投入股市是为数RM3822，购入1400股的亚航，我的投资生涯就此开始到今天。途中有跌到，有吃到甜头，有烧伤，酸甜苦辣都尝过了，现在回想起来那些都是以金钱买回来的宝贵经验和教训，永远都会留在心里，成为自己的前车之鉴。
一路走到今天，即将迈入第三年，开始第一次为自己设下2014年的目标，就是股票市值可以达50千马币。
当初我是不看财经版的，财经版都是被我冷落一旁，完全瞄都不瞄一眼。没想到自从开始投资股票以来财经版已经变成是top priority了。
也许是因为开始有经济负担，有经济上的压力了所以才会勾起投资的欲望，所以我非常认同人是需要有压力才会更上一层楼。
投资一定得有资金，哪怕是几百块，它也可以扮演举足轻重的角色，积少成多的道理不可忽视。
2011年初第一笔资金投入股市是为数RM3822，购入1400股的亚航，我的投资生涯就此开始到今天。途中有跌到，有吃到甜头，有烧伤，酸甜苦辣都尝过了，现在回想起来那些都是以金钱买回来的宝贵经验和教训，永远都会留在心里，成为自己的前车之鉴。
一路走到今天，即将迈入第三年，开始第一次为自己设下2014年的目标，就是股票市值可以达50千马币。
Thursday, October 24, 2013
HospitalAsia
现代人没钱千万不可以生病，不可以有任何三长两短, 医疗费用始终是现代人的负担。私人医院的医药费贵到‘离谱’，政府医院过于拥挤，甚至低效率。
东尼有意创办廉价医疗医院，就像当初创办亚航的理念是一样的 [NOW EVERYONE CAN FLY]， [NOW EVERYONE CAN FLY]的确改变了人类搭飞机的使命。
医疗是永久的需求，没有淡季旺季之分，政府医院天天挤满人，如果东尼能发起 [NOW EVERYONE CAN HOSPITALIZE] 的话那就是另一个神话的崛起！值得期待！
Tony Fernandes dreams of HospitalAsia
东尼有意创办廉价医疗医院，就像当初创办亚航的理念是一样的 [NOW EVERYONE CAN FLY]， [NOW EVERYONE CAN FLY]的确改变了人类搭飞机的使命。
医疗是永久的需求，没有淡季旺季之分，政府医院天天挤满人，如果东尼能发起 [NOW EVERYONE CAN HOSPITALIZE] 的话那就是另一个神话的崛起！值得期待！
Tony Fernandes dreams of HospitalAsia
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